W związku ze złożeniem w Sądzie Rejonowym w Warszawie wniosku o ogłoszenie upadłości przez DSS infor...

Jest duża szansa, że już w październiku będzie można przejechać brakującym fragmentem drogi szybkieg...

Sprawniej pojadą pociągi i zwiększą się możliwości przewozowe na trasie z Wrocławia przez Siechnice...

Po wielu latach ruszyła w końcu budowa jednej z najdłużej i najbardziej wyczekiwanych, kluczowych in...

Wobec zadeklarowanego wstrzymania robót budowlanych przez konsorcja, których liderem jest firma Polbud Pomorze, na budowie drogi S3 Dargobądz – Troszyn i dokończeniu obwodnicy Koszalina w ciągu S6, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) informuje, że wykonawca do 15 marca, gdy kończy się okres przerwy zimowej, nie ma obowiązku prowadzenia robót budowlanych. Jednocześnie GDDKiA nie widzi powodów do wstrzymywania prac budowlanych, które były realizowane przez wykonawcę również w okresie zimowym, zwłaszcza wobec następującej obecnie poprawy warunków atmosferycznych.

Kraków i Warszawa zostały połączone drogą ekspresową S7, a aglomeracja krakowska zyskała ważną trasę S52, usprawniającą przejazd północną częścią miasta. 25 km to łączna długość obu udostępnionych dziś ekspresówek, które w istotny sposób wzmacniają transportowy szkielet regionu.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Jak idą prace? Co zostało już zrobione?

Trwają intensywne prace na budowie trzeciego odcinka drogi ekspresowej S5 od Marcinowa do węzła Wroc...

Jest kolejny krok w kierunku przebudowy mostu Pomorskiego Południowego. Prezydent Wrocławia wydał de...

W poniedziałek 26 kwietnia poznaliśmy oferty złożone w tym przetargu. Złożono w sumie 8 ofert. W ram...

Jeszcze w te wakacje mieszkańcy Rudy Śląskiej skorzystać będą mogli z pierwszej w mieście ponad 15-k...

BOGL a KRYSL – spółka odpowiedzialna za prace drogowe na odcinku C autostrady A2 – dotychczas wykona...

Budowa Alei Wielkiej Wyspy i nowych mostów przez Odrę i Oławę, czyli jednej z najbardziej wyczekiwanych inwestycji we Wrocławiu, coraz bliżej ukończenia. Nowa trasa łącząca Krzyki z Biskupinem i Sępolnem, która diametralnie poprawi komunikację we wschodniej części Wrocławia, ma być przejezdna jeszcze w 2023 roku.